El nuevo avión de fabricación china podría estar listo para volar en 2014, y saldría al mercado dos años después, en el 2016. El modelo del aparato en cuestión se denomina C919 y un prototipo se está exhibiendo por estos días en la Exposición de Logros Científicos, que se celebra en la capital del país asiático, Pekín.

El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing y la aerolínea nipona All Nippon Airways (ANA), primer cliente que recibirá el 787 “Dreamliner”, han acordado colaborar para demostrar que este tan esperado modelo finalmente está disponible para su entrada al servicio comercial.

El ZEHST será un avión hipersónico de pasajeros de EADS que, según se espera, podría estar ya operativo para 2050. El proyecto de esta nave que recorrería el trayecto París – Tokyo en sólo unas dos horas y media será presentada esta semana en el Salón Aeronáutico de Le Bourget, en París.

Airbus ha presentado hace unos días en Londres un nuevo prototipo de avión para el futuro: el concepto que el constructor aeronáutico imagina para el 2050 tendría una cabina totalmente transparente que permitiría al pasajero observar los cielos y el exterior.

Tras una década de intensos trabajos, y varios años de espera, el constructor aeronáutico estadounidense Boeing finalmente hizo la primera entrega de su avión “estrella”, el 787 Dreamliner, el último lunes (26 de septiembre) a la aerolínea japonesa All Nippon Airways.

La salud de los viajeros frecuentes

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